La remodelación de Alonso Cano costará 4,4 millones y concluirá en un año

Los trabajos comenzaron en junio y servirán para peatonalizar más de 1.200 metros cuadrados

La delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, acompañada del concejal de Chamberí, Jaime González Taboada, visitaba hace unos días la calle de Alonso Cano, que está siendo objeto de trabajos de remodelación en el tramo comprendido entre las de José Abascal y Raimundo Fernández Villaverde. Los trabajos, que suponen una inversión de 4,4 millones de euros, comenaron el pasado julio y se extenderán previsiblemente hasta el verano de 2027.

La intervención tiene por objeto reequilibrar el espacio público, priorizando la continuidad y seguridad de los itinerarios peatonales, integrando adecuadamente el transporte público y mejorando la infraestructura verde. En este sentido, los viandantes ganarán 1.211 metros cuadrados de superficie peatonal gracias a la reducción del ancho de la calzada. Asimismo, se incrementarán las zonas ajardinadas en 430 metros cuadrados y se plantarán 120 nuevos árboles y más de 1.950 arbustos.

Nuevos espigones verdes

La sección viaria de la calle mantendrá el sentido de circulación con un carril y sendas bandas de estacionamiento en línea. Además, se creará una banda de servicio en el borde de las aceras destinada a concentrar todos los elementos fijos como alcorques, alumbrado y mobiliario, liberando así el ancho de paso peatonal y garantizando un itinerario accesible y sin obstáculos.

El proyecto contempla ampliaciones puntuales de la acera a modo de espigones verdes que funcionarán como zonas de estancia protegidas del tráfico, dotadas de bancos y vegetación, contribuyendo a reducir el efecto isla de calor. A ello, se sumará la instalación de jardineras delimitadas por pletinas metálicas. En cuanto a la nueva vegetación, se priorizarán especies caducifolias adaptadas al entorno urbano.

La pavimentación de las aceras diferenciará la banda de paso libre, que será de losa de hormigón para conformar un recorrido accesible, continuo y regular, y la banda de servicio, que se resolverá con adoquín. Por su parte, la calzada será de aglomerado asfáltico.

Mobiliario y alumbrado de alta eficiencia 

La remodelación también incluye la instalación de más de medio centenar de bancos y la renovación integral del alumbrado con luminarias led de alta eficiencia energética. Asimismo, se cambiará la disposición de las farolas para optimizar la uniformidad lumínica.

Para evitar acumulaciones de agua, se instalarán dos nuevos colectores longitudinales bajo las bandas de aparcamiento que recogerán las aguas pluviales a través de nuevos absorbederos y las derivarán a la red municipal existente.

Foto: Ayuntamiento de Madrid.